車に乗っていれば、多少の傷やへこみができてしまうことはよくあることです。
毎回そのたびに車屋さんに持ち込めばきれいになりますが、費用もかかりますよね。
DIYなら材料費だけで修理が可能です。ボディのへこみや傷は、パテを使えば自分でも目立たなくできますよ。
処理前にやるべきことは、汚れ落とし
出典: makeit.joyfulhonda.jp
DIYにて車のボディの傷やへこみを治す前に、しっかりとやるべきこととは、修繕部分の汚れを落とすことです。
まずは水洗いにて、大まかな汚れを落とします。
汚れがあると後で塗るパテの付きが悪くなってしまうからです。
へこみがあるときは、サンドペーパーでなめらかに
出典: www.99kobo.jp
車のボディにへこみがあるときは、水洗いをしてからサンドペーパーにて凹凸部分を滑らかに整えます。
用意するのは耐水性のある150番のサンドペーパーです。
こちらはカー用品店でも、DIY用品を扱っているお店でも購入できます。
余分な油分はしっかりとオフしておくこと！
出典: www.99kobo.jp
塗装やパテのメインの成分は油分です。
車のボディに油分が残っていると、パテや塗装の付きやもちが悪くなってしまいます。
そこでDIYにてそれらを塗る前には、シリコンオフスプレーを塗る部分に噴射して油分をしっかりとオフしておきましょう。
DIYパテは症状に応じて選ぶのがコツ
出典: www.youtube.com
車の補修する部分に応じて、パテを使い分けましょう。
ボディ用、バンパー、マフラー用にそれぞれ適したDIY用のパテが販売されています。
それぞれに適したパテの中にも、傷やへこみの深さに応じて、適切なパテを選びます。
硬化が早いので、手早く塗るのがポイント
出典: www.soft99.co.jp
DIY用のパテは、容器から出すと硬化が始まります。
ゆっくりと丁寧に塗りたい気持ちはわかりますが、それでは形を整える前にパテが固まってしまいます。
大きいヘラを使うと広範囲をスピーディーに塗れます。やってみるとそれほど難しくはないですよ。
処理前にやるべきことは、汚れ落とし
出典: makeit.joyfulhonda.jp
DIYにて車のボディの傷やへこみを治す前に、しっかりとやるべきこととは、修繕部分の汚れを落とすことです。
まずは水洗いにて、大まかな汚れを落とします。
汚れがあると後で塗るパテの付きが悪くなってしまうからです。
へこみがあるときは、サンドペーパーでなめらかに
出典: www.99kobo.jp
車のボディにへこみがあるときは、水洗いをしてからサンドペーパーにて凹凸部分を滑らかに整えます。
用意するのは耐水性のある150番のサンドペーパーです。
こちらはカー用品店でも、DIY用品を扱っているお店でも購入できます。
余分な油分はしっかりとオフしておくこと！
出典: www.99kobo.jp
塗装やパテのメインの成分は油分です。
車のボディに油分が残っていると、パテや塗装の付きやもちが悪くなってしまいます。
そこでDIYにてそれらを塗る前には、シリコンオフスプレーを塗る部分に噴射して油分をしっかりとオフしておきましょう。
DIYパテは症状に応じて選ぶのがコツ
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車の補修する部分に応じて、パテを使い分けましょう。
ボディ用、バンパー、マフラー用にそれぞれ適したDIY用のパテが販売されています。
それぞれに適したパテの中にも、傷やへこみの深さに応じて、適切なパテを選びます。
硬化が早いので、手早く塗るのがポイント
出典: www.soft99.co.jp
DIY用のパテは、容器から出すと硬化が始まります。
ゆっくりと丁寧に塗りたい気持ちはわかりますが、それでは形を整える前にパテが固まってしまいます。
大きいヘラを使うと広範囲をスピーディーに塗れます。やってみるとそれほど難しくはないですよ。
